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四部委:2021新能源汽车补贴退坡20%,启用崭新试验手段标准

作者:admin 发布:2021-01-23 13:28 | 点击数:

12月31日晚间, 财政部官网发文,对财政部、工业和新闻化部、科技部、发展改革委(以下简称四部委)说相符发布的《财政部 工业和新闻化部 科技部 发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广行使财政补贴政策的报告》(以下简称《报告》)进走晓畅读。

据《报告》介绍,吾国新能源汽车市场从二季度首触底逆弹,1-11月共出售110.9万辆,同比添长3.9%。

《报告》请求,在技术指标体系框架及门槛不变的同时,2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政组织公务周围相符请求的车辆补贴标准退坡10%。但地方可不息对新能源公交车给予购置补贴。

2021年,购置补贴政策维持动力电池编制能量密度、续驶里程、能耗等技术指标门槛不变,但将采用新的试验手段标准。插电式同化动力(含添程式)汽车将按一致技术难度,相符理规定续驶里程、能耗等技术指标门槛值请求。

《报告》还挑出,对产品坦然方面展现庞大题目的企业,视程度予以停息或作废选举车型现在录、暂缓或作废财政补贴等措施。  

2021年新能源汽车推广补贴方案

(2021年新能源汽车推广补贴方案/财政部官网)

以下为《报告》解读原文:

关于《财政部 工业和新闻化部 科技部 发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广行使财政补贴政策的报告》的解读

2020年12月31日 来源:经济建设司

近日,财政部、工业和新闻化部、科技部、发展改革委(以下简称四部委)说相符发布了《财政部 工业和新闻化部 科技部 发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广行使财政补贴政策的报告》(财建〔2020〕593号,以下简称《报告》),现解读如下: 

一、关于《报告》出台背景

依照党中央、国务院决策安放,2009年以来,财政部说相符相关部分大力声援新能源汽车产业发展。在各方共同勤苦下,吾国新能源汽车技术程度不息挺进、产品性能清晰升迁,产销周围不息五年居世界首位。 

2020年头,受众重因素影响,吾国新能源汽车市场展现下滑。为声援新能源汽车产业高质量发展,促进新能源汽车消耗,四部委于2020年4月说相符发布《关于完善新能源汽车推广行使财政补贴政策的报告》(财建〔2020〕86号),将新能源汽车推广行使财政补贴政策实走期限延迟至2022岁暮,并挑前清晰2021年、2022年新能源汽车购置补贴退坡幅度,安详市场预期。在经济安详恢复添长态势带动下和相关政策声援下,吾国新能源汽车市场从二季度首触底逆弹,1-11月共出售110.9万辆,同比添长3.9%。 

为进一步推动新能源汽车产业健康有序发展,依照财建〔2020〕86号文件相关规定,四部委于近期说相符印发了《报告》,进一步清晰了2021年新能源汽车推广行使财政补贴政策相关请求。 

二、关于2021年新能源汽车购置补贴标准

依照财建〔2020〕86号文件规定,2021年新能源汽车购置补贴标准在2020年基础上退坡20%;为添快公共交通等周围汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政组织公务周围相符请求的新能源汽车,2021年补贴标准在2020年基础上退坡10%。按此,《报告》清晰了迥异类型、迥异周围车辆产品的补贴标准,为补贴政策精准实走挑供依据。考虑到相关退坡比例已始末财建〔2020〕86号文件挑前发布,上述标准从2021年1月1日首实走。 

三、关于2021年新能源汽车购置补贴对产品技术指标门槛请求

近年来,在补贴政策扶优扶强导向推动下,吾国新能源汽车技术程度清晰挺进、产品实用性大幅升迁。为安详企业研发生产预期,声援走业保持良益发展势头,依照保持技术指标总体安详请求,2021年购置补贴政策维持动力电池编制能量密度、续驶里程、能耗等技术指标门槛不变。 

考虑2021年吾国新能源汽车将采用新的试验手段标准,对片面车辆产品的技术指标值将造成影响,为保障新老标准稳定过渡衔接,《报告》挑出,对依照新试验手段进走检测的插电式同化动力(含添程式)汽车产品,按一致技术难度,相符理规定续驶里程、能耗等技术指标门槛值请求。其他新能源汽车在新试验手段标准下的技术指标门槛,适用财建〔2020〕86号文件规定。 

四、关于进一步深化监督管理

新能源汽车产品质量和坦然相关消耗者切身益处,是新能源汽车产业健康可赓续发展的主要前挑。近年来,吾国新能源汽车产品坦然性、郑重性清晰挑高,但坦然事故仍有发生,产品坦然质量仍需进一步升迁。为进一步添强新能源汽车坦然监管,准确保障消耗者益处,《报告》进一步深化了生产企业产品质量主体义务,挑出对生产企业坦然管理体系不到位造成庞大事故被主管部分走政处理责罚的,明知产品存在质量题目而不主动召回、造成庞大事故的,或者被主管部分责令召回的,视程度予以停息或作废选举车型现在录、暂缓或作废财政补贴等措施。 

同时,《报告》挑出,将进一步添强购置补贴审核,挑高重点关注企业现场审核比例。落实和完善新能源乘用车积分营业政策,添快钻研新能源商用车积分营业制度,促进新能源汽车产业市场化发展。 

发布日期:  2020年12月31日

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